Présentation de roues montées artisanalement, réparations carbone, vélos, modifications
Les premiers Stickers sont arrivés , voilà les photos de jantes en 50 mm En 24 mm Sur le vélo En 20 mm Les 20 mm & les 60 mm côte à côte
Mon projet de logo commence à pointer le bout de son nez , je vous présente ci-dessous les différents logos en fonction des hauteurs de jantes. Ce projet à été finalisé par Thibault , un étudiant de l'école cantonale d'art de Lausanne ( ECAL ) en section...
Il s'agit du même montage de roues que l'article précédent en 20/24 rayons , mais tout en noir avec corps de roue libre en Campa. Présentation & poids des composants : Les Jantes : Les moyeux body Campa : Les 44 rayons Sapim en noir : Les 44 écrous de...
L'objectif est d'avoir une paire de roues de montagne inférieures à 1100 g avec une très faible inertie Le montage est fait avec des jantes de 24 mm de 279 g avant en perçage 20 trous , 277 g arrière perçage 24 trous , des moyeux légers de 79 g pour l'avant...
Tout d'abord je commence par démonter l'axe Ensuite je scie à ras l'axe pour ne conserver que la pièce que je tiens Il faut maintenant la percer à 5 mm puis tarauder à 6 Je démonte le blocage avant de la paire de serrages titane pour ne récupérer que...
Aérolithe : Les aérolithes viennent des espaces situés au delà de notre atmosphère . Ce sont des corps célestes se déplaçant à très grande vitesse , météorites , comètes . Weight weenies : Ce sont les personnes qui allègent leur vélo au poids minimum...
Petite modification sur ma tige de selle Easton pour gagner quelques grammes Démontage du chariot carbone supérieur et de la visserie acier d'origine pour le remplacer par 2 barrettes en carbone , extraites d'un chariot de selle Merek - Et de la visserie...
L'idée de ce montage était d'avoir une paire de roues carbone haut de gamme à pneu avec un profil de 38 mm et une masse aux alentours des 1200 grammes Les jantes sont fabriquées à Taiwan selon un procédé de fabrication sous très haute pression ce qui...
Ma première paire de roues carbone à pneu. Après plusieurs bris de rayons sur ces roues , je les ai re-rayonné en Sapim CX-Ray avec un laçage identique à l'original mais avec une tension de rayons supérieure , ce qui les a totalement transformé. Une plus...