Insert boitier de pédalier Specialized Roubaix 2007

En démontant le boitier de pédalier l'insert alu s'en cassé en deux. La partie du côté gauche est restée collée sur le cadre

Préparation du cadre

Extraction de la partie de l'insert resté dans le cadre

Ponçage de la zone du boitier

Le nouvel insert

Mise à la cote de l’alésage du cadre pour recevoir l'insert

Présentation insert dans le cadre

L'insert étant plus large que le cadre, des renforts carbone viendront épauler le boitier

24 heures plus tard, démontage des coupelles de compression

Mise en forme

Perçage et taraudage du trou de fixation de la pièce passe câbles des dérailleurs

Vérification de la bonne implantation et bonne longueur de la vis

Mise en apprêt

Peinture

Le cadre terminé

Comments

[Gérard]

Bonjour,
J'ai eu le même souci avec mon Scott Cr1 de 2007
Je voudrais savoir SVP quel produit a été mis comme renfort de part et d'autre de l'insert pour le fixer.
Est ce uniquement une resine epoxy? si oui quel est son nom ? Sinon de quoi est composé ces renforts.
Merci

Gérard

[roues-aerolithe]

Bonjour Gérard, merci de passer par l'onglet "contact" en page d'accueil pour que je puisse vous repondre...

[Gerard]

Très sympa d'avoir répondu. Oui mais comment fabriquer ou se procurer cette fibre de carbone?
une autre question STP : où acheter le nouvel insert?
Merci d'avance.

Gérard

[roues-aerolithe]

Bonjour Gérard, comme expliqué dans l'article, les renforts sont réalisés en fibres de carbone et moulés directement sur le cadre